Gobiernos federal y de Tabasco anuncian inversión histórica para modernizar infraestructura carretera
Con el objetivo de reducir rezagos históricos y mejorar la conectividad en todo el estado, los Gobiernos del Pueblo y de México realizan una inversión sin prec…
Los gobiernos federal y estatal de Tabasco ejecutan una inversión sin precedentes para modernizar la infraestructura carretera en la entidad, con el objetivo de reducir rezagos históricos y mejorar la conectividad. Javier May Rodríguez, representante gubernamental, informó que actualmente se avanza en la planeación y ejecución de obras de conservación, rehabilitación y ampliación de vías de comunicación.
Este esfuerzo se realiza en coordinación con la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT). Entre los proyectos estratégicos destacan el mejoramiento de la vía Tenosique–El Ceibo, que fortalece la conexión con Guatemala, y la gestión para concretar el puente Los Monos. Además, se anunciarán nuevos proyectos de movilidad para Villahermosa destinados a mejorar la circulación en la capital.
En reunión con Efraín Morales López, titular de la Comisión Nacional del Agua, se alcanzaron acuerdos para crear una bolsa conjunta de recursos entre el gobierno federal, estatal y municipios. Daniel Ochoa Leyva, titular del Centro SICT en Tabasco, detalló que el programa federal contempla una inversión de 3 mil 150 millones de pesos.
Los trabajos incluyen el tramo Macuspana–Escárcega, donde se proyecta modernizar 26 kilómetros. La obra consiste en ampliar la corona de 12 a 24 metros en distintos subtramos, construir el paso superior vehicular El Tortuguero y reconstruir el puente El Pechocho. En el tramo hacia Macuspana se desarrollan tres frentes de obra con inversión cercana a mil 500 millones de pesos.
Se sumarán nuevas licitaciones por 173.7 millones de pesos para tres tramos adicionales de cuatro kilómetros cada uno, avanzando hasta 34 kilómetros en la modernización de la carretera hacia Campeche. Paralelamente, la SICT realiza trabajos permanentes de conservación en más de 713 kilómetros de red federal libre de peaje en Tabasco.
Finalmente, se contempla una asociación público-privada con inversión anual cercana a 990 millones de pesos para atender 209.5 kilómetros del corredor Coatzacoalcos–La Isla, además de programas de reconstrucción y mantenimiento de puentes en la entidad.
