Sergio Pérez identifica falla en el despliegue de energía de su Cadillac para la Fórmula 1
Sergio Pérez saldrá decimonoveno en Suzuka. El piloto mexicano tendrá por detrás a su compañero Bottas, a Fernando Alonso y a Stroll. Otro Cadillac y los dos A…
El piloto mexicano Sergio Pérez enfrentará el Gran Premio de Japón desde la decimonovena posición en la parrilla de salida, tras una complicada clasificación en el circuito de Suzuka. Pérez, quien compartirá la parte trasera de la grilla con su compañero de equipo Valtteri Bottas, así como con los pilotos de Aston Martin Fernando Alonso y Lance Stroll, atribuye el bajo rendimiento a un problema técnico recurrente con su monoplaza.
En declaraciones posteriores a la sesión clasificatoria, Pérez señaló que el principal inconveniente radica en el sistema de despliegue de energía. "Por una parte estoy satisfecho, pero por otra parte hemos estado teniendo muchos problemas con el despliegue de energía", explicó el piloto. "Seguimos perdiendo entre tres décimas y medio segundo cada vuelta en el despliegue. Es algo que no hemos podido superar y ese fue realmente el problema".
El despliegue de energía se refiere a la liberación estratégica de la potencia eléctrica almacenada en la batería del sistema de recuperación de energía (ERS), la cual complementa al motor de combustión interna. Su gestión óptima es crucial, especialmente en las rectas, para maximizar la velocidad y equilibrar la recarga y descarga de energía a lo largo de una vuelta. La falla identificada impide al piloto extraer el máximo potencial del Cadillac V-Series.R.
A pesar del contratiempo, Pérez mantiene un tono optimista respecto al desempeño que podría tener en la carrera. El mexicano confía en que el ritmo para la competencia será superior al mostrado en la clasificación. "Será interesante ver la carrera porque creo que tenemos mejor ritmo de carrera que de clasificación. Así que, con suerte, podremos estar un poco más en la pelea más adelante", afirmó.
El piloto reconoció que no disfrutó de la experiencia en Suzuka durante la clasificación, a pesar de considerar al circuito japonés como uno de los mejores del mundo. "Esta vez no ha sido tan agradable", admitió. "Estamos recargando mucho a través del sector uno. Así que realmente espero que en las próximas carreras seamos capaces de idear algo mejor para la clasificación porque en este momento somos demasiado dependientes de la energía".
La identificación clara del problema representa un primer paso para el equipo. Pérez y su escudería, Cadillac Racing, confían en que una solución técnica permitirá mejorar su competitividad a lo largo de la temporada, marcada por la adaptación tanto a un monoplaza nuevo como a un reglamento técnico renovado.
