Sin contingencia ambiental ni Doble Hoy No Circula en CDMX y Edomex este martes 26 de mayo de 2026

El cielo brumoso, el calor intenso y los altos niveles de ozono volvieron a encender la conversación entre millones de automovilistas del Valle de México. En plena temporada ambiental, la pregunta se repite desde temprano: ¿hay contingencia ambiental y Doble Hoy No Circula este 26 de mayo de 2026?

Aunque algunas estaciones de monitoreo registraron mala calidad del aire durante las últimas horas, la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) no activó la Fase 1 de contingencia ambiental, por lo que el programa vehicular funciona de manera normal este martes en CDMX y Edomex.

Los niveles de contaminación por ozono generaron alertas en algunas zonas del Valle de México, particularmente en estaciones de monitoreo vinculadas con Benito Juárez y el Centro de Ciencias de la Atmósfera, donde el riesgo para la salud llegó a ser elevado. Sin embargo, el panorama general mostró condiciones que iban de buenas a aceptables en buena parte del sistema de monitoreo. Además, las lluvias ayudaron a dispersar contaminantes, evitando una medida extraordinaria por parte de la CAMe. Eso significa que NO hay contingencia ambiental ni Doble Hoy No Circula este martes 26 de mayo de 2026.

Al mantenerse estable la calidad del aire en términos generales, el programa de la Secretaría del Medio Ambiente de la Ciudad de México (Sedema) funciona bajo las reglas habituales. Los automovilistas deben revisar holograma, color del engomado y terminación de placas para evitar sanciones. Este martes NO circulan los siguientes vehículos: Holograma 1 y 2, Engomado ROSA, Último dígito de placa 7 y 8. La restricción aplica en las 16 alcaldías de la Ciudad de México y en municipios conurbados del Estado de México, dentro del horario habitual del programa.

Aunque no está activo este martes, muchos conductores siguen pendientes del posible Doble Hoy No Circula ante la persistencia del ozono en el centro del país. En caso de que la CAMe hubiera declarado contingencia ambiental, las restricciones habrían sido más severas. Así funcionaría el esquema extraordinario: no circulan todos los vehículos con holograma 2, holograma 1 con terminación NON (1, 3, 5, 7 y 9), autos holograma 1, 0 y 00 con engomado ROSA y placas 7 y 8, vehículos con placas foráneas y coches con permisos provisionales. Ese escenario permanece latente mientras continúe la temporada de ozono y las autoridades ambientales mantengan vigilancia constante sobre la calidad del aire.

Mayo suele ser uno de los periodos más complejos para la calidad del aire en la región centro del país. La combinación de alta radiación solar, calor y baja dispersión atmosférica favorece la formación de ozono. Por eso, cualquier incremento en los contaminantes dispara consultas sobre restricciones vehiculares, salud pública y movilidad urbana. Las autoridades ambientales recomiendan mantenerse atentos a los comunicados oficiales de la CAMe, especialmente durante tardes con altas temperaturas o episodios prolongados de contaminación.