Ferromex tendrá que remediar daño ambiental por derrame en Sonora, ordena Profepa

La Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) informó que Ferromex deberá presentar un plan de caracterización ambiental y, posteriormente, un programa de remediación para reparar los daños provocados por el derrame de concentrado de cobre e hidrosulfuro de sodio ocurrido en el tramo Cananea-Agua Prieta, en el municipio de Cuauhtémoc de Naco, Sonora.

El percance, registrado el pasado fin de semana, involucró a tres góndolas que transportaban aproximadamente 240 toneladas de concentrado de cobre y un carro tanque con 72,000 litros de hidrosulfuro de sodio (NaHS). De esa sustancia, unos 70,300 litros se vertieron sobre el cauce de un arroyo, afectando una zona de 1.7 kilómetros cuadrados, de acuerdo con el comunicado de la Semarnat.

Ante la emergencia, la Procuraduría Federal de Protección al Medio Ambiente (Profepa) aplicó acciones inmediatas de contención para reducir la dispersión del producto y determinó la clausura total temporal de la zona. Personal de la dependencia delimitó una superficie de 5,207 metros cuadrados impactada, aunque la zona potencialmente dañada será definida una vez que se realicen los estudios de caracterización ambiental.

Como parte de las labores de inspección, la Profepa realizó monitoreos aéreos con drones sobre 10 kilómetros del cauce del arroyo. Si bien no se obtuvo evidencia superficial del derrame, la dependencia no descarta la presencia de contaminantes. Además, el concentrado de cobre derramado ya fue retirado en su totalidad.

En coordinación con el Instituto Nacional de Ecología y Cambio Climático (INECC), inspectores de la Profepa llevaron a cabo recorridos de campo, así como muestreos de suelo y de biota para determinar el alcance de las consecuencias. Se tomaron ocho muestras de suelo por duplicado en distintos puntos y 18 muestras de artropodofauna en cinco puntos. Los resultados de laboratorio permitirán delimitar la afectación ambiental y definir las acciones de remediación.

En cuanto a la responsabilidad de Ferromex, la Profepa le ordenó presentar un plan de caracterización ambiental que abarque, al menos, tres kilómetros del cauce afectado. Con base en los resultados, la empresa deberá elaborar un programa de remediación, el cual estará sujeto a la evaluación y aprobación de la autoridad ambiental.

También se impusieron medidas de urgente aplicación, entre ellas el retiro de los vagones accidentados y de la infraestructura ferroviaria contaminada, así como la implementación de acciones adicionales de contención y limpieza. La empresa deberá presentar evidencia documental y fotográfica que acredite el cumplimiento de dichas acciones. Además, continúa el proceso de descontaminación del carro tanque para su posterior retiro del sitio.

Inspectores de la Profepa han permanecido en el lugar para evaluar los trabajos. Constataron que la empresa recogiera el cobre derramado, retirara el suelo natural mezclado con el compuesto vertido y realizara el trasvase de 1,700 litros de hidrosulfuro de sodio que quedaron dentro del tanque accidentado. También se hizo una inspección complementaria para verificar el correcto almacenamiento del concentrado de cobre y del suelo contaminado.

La Dirección General de Gestión Integral de Materiales y Actividades Riesgosas (DGGIMAR) de la Semarnat dará seguimiento técnico a la contingencia para verificar que las acciones de control y, en su caso, de remediación se desarrollen conforme a la normatividad ambiental vigente.

La Semarnat reiteró su compromiso de trabajar de manera coordinada con las autoridades competentes para asegurar una atención oportuna de la emergencia y dar seguimiento a las acciones necesarias para la recuperación ambiental del sitio.

Ciudad de México, 31 de julio de 2026.