Tribunal concede suspensión provisional contra tala de árboles para Cablebús en Puebla

Un tribunal en Puebla otorgó una suspensión provisional que prohíbe la tala, poda o traslado de árboles vinculados a la construcción del sistema de transporte Cablebús. La medida fue informada por el Colectivo Hermanos Serdán, uno de los grupos que promovió la acción legal.

La suspensión se emite en medio de una polémica persistente sobre el trazo de la obra, que según colectivos ambientales y vecinales afectaría áreas como el Parque Juárez o el Cerro de Amalucan, con posibles impactos negativos en el ecosistema. Cabe destacar que, según la información disponible, esta suspensión provisional no implica la paralización total de las obras del Cablebús.

En un comunicado conjunto, el Colectivo Hermanos Serdán, Vecinos de Prados Agua Azul, Huexotitla y Gabriel Pastor, La Voz de los Desaparecidos y la Asamblea Social del Agua señalaron que la medida busca frenar afectaciones ambientales mientras se resuelve el "tema de fondo". Según su versión, "el tribunal reconoció que existe un riesgo ambiental real en el proyecto" y consideró necesario intervenir al acreditarse que la obra "puede generar daños a las áreas verdes y a la biodiversidad".

La resolución judicial ordena detener específicamente la "tala, desmonte y cualquier intervención en parques o zonas verdes del proyecto". Los colectivos afirmaron además que, según su interpretación, "el tribunal indicó que el proyecto no se acredita como un beneficio social ni sustentable en ese punto". Los grupos anunciaron que continuarán su disputa legal buscando que la suspensión se convierta en definitiva.

Por otro lado, el Gobierno del estado de Puebla, encabezado por Alejandro Armenta, ha proyectado la construcción de cuatro líneas de Cablebús durante la actual administración. La administración estatal ha definido el proyecto como innovador, inclusivo, protector del medio ambiente y seguro. El plan inicial contempla que las líneas 1, 2, 3 y 4 cubran el trayecto desde el Estadio Cuauhtémoc hasta la zona de Angelópolis, con una expansión futura que incluiría las líneas 5, 6, 7 y 8 para completar un circuito integral.