Programa Hoy No Circula opera con normalidad este sábado 28 de marzo en el Valle de México
Para este sábado 28 de marzo, el programa Hoy No Circula funcionará de manera normal en la Ciudad de México y Estado de México pues las autoridades no han toma…
El programa Hoy No Circula se aplica de manera regular este sábado 28 de marzo en la Ciudad de México y el Estado de México, sin que se haya declarado contingencia ambiental en la región. Las autoridades ambientales no han activado medidas extraordinarias, por lo que el esquema de restricción vehicular funciona bajo sus parámetros habituales.
La Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) informa que el programa opera en las 16 alcaldías de la Ciudad de México y en 40 municipios del Estado de México, incluyendo las zonas metropolitanas del Valle de México, Toluca y Tianguistenco. El horario de restricción se mantiene de las 5:00 a las 22:00 horas.
A pesar de que el último reporte indica una calidad del aire mala por la presencia de contaminantes PM10 y PM2.5, no se han alcanzado los niveles que requieren la activación de la Fase I de contingencia ambiental ni del Doble Hoy No Circula. Las autoridades monitorean constantemente los niveles de ozono y partículas contaminantes para determinar si se emiten restricciones adicionales.
Para este sábado, al tratarse del cuarto sábado del mes, las restricciones aplican para vehículos particulares con holograma 2 sin importar la terminación de su placa, y para vehículos con holograma 1 cuya placa termine en dígito par (0, 2, 4, 6, 8). También quedan restringidos los vehículos con placas foráneas y aquellos con permisos vehiculares provisionales.
El programa contempla exenciones para ciertos tipos de vehículos. Pueden circular sin restricción los automóviles eléctricos e híbridos, los vehículos con holograma 00 y 0, el transporte público regular y los vehículos de emergencia. Estas excepciones están diseñadas para promover tecnologías menos contaminantes y garantizar servicios esenciales.
El incumplimiento del Hoy No Circula conlleva sanciones administrativas. En la Ciudad de México, las multas oscilan entre 20 y 200 veces el valor de la Unidad de Medida y Actualización (UMA), lo que puede traducirse en montos desde aproximadamente dos mil hasta más de veinte mil pesos. Adicionalmente, el vehículo infractor puede ser enviado al depósito oficial (corralón). En el Estado de México se aplican sanciones equivalentes en los municipios donde rige el programa.
Las autoridades recuerdan que el cumplimiento del programa no solo evita sanciones económicas, sino que contribuye a mejorar la calidad del aire en una de las regiones metropolitanas más pobladas del país, impactando positivamente en la salud pública.
