Gobierno federal anuncia plan de inversión en infraestructura por 5.6 billones de pesos para el periodo 2026-2030
De 2026 a 2030 se realizará una inversión histórica, pública y mixta, de 5.6 billones de pesos en ocho sectores estratégicos: energía; trenes; carreteras; puer…
La presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, presentó el Plan de Inversión en Infraestructura para el Desarrollo con Bienestar 2026-2030. El plan contempla una inversión total de 5.6 billones de pesos, que se destinarán a ocho sectores estratégicos: energía, trenes, carreteras, puertos, salud, agua, educación y aeropuertos.
Para el año en curso, se asignarán 722 mil millones de pesos adicionales a lo ya presupuestado, lo que representa el 2% del Producto Interno Bruto (PIB). La inversión total del sexenio será mayoritariamente pública, utilizando distintos instrumentos financieros, e incluirá también un componente de inversión mixta. Según la explicación oficial, este modelo mixto implica la participación del gobierno junto con privados o con el sector social, como ejidos o comunidades.
Durante la presentación en la conferencia matutina, se enfatizó que este esquema difiere de los modelos de inversión público-privada de administraciones anteriores. Se describió como un modelo de crecimiento con justicia social y desarrollo sustentable, donde el Estado mexicano no cede concesiones y no adquiere financiamiento con altas tasas de interés.
El secretario de Hacienda y Crédito Público, Édgar Amador Zamora, detalló que para la elaboración del plan se realizó un análisis financiero y técnico de más de 1,500 proyectos. La estrategia se basa en cuatro pilares: un Consejo de Planeación Estratégica coordinado por la Presidenta; nuevos vehículos de inversión especializados en infraestructura; la actualización del marco normativo para incorporar contratos mixtos; y una Base de Datos Nacional para la planeación y transparencia.
Jorge Mendoza Sánchez, director general de Banobras, explicó que las inversiones mixtas buscan garantizar la propiedad y rectoría del Estado en proyectos estratégicos, mientras el capital privado acelera su ejecución. Como ejemplos de este modelo ya aplicado, mencionó la compra de las 13 plantas de Iberdrola, la construcción del Aeropuerto de Tepic y la carretera Las Varas-Compostela.
La subsecretaria de Hacienda, María del Carmen Bonilla Rodríguez, enumeró los beneficios esperados del plan: establecer una ruta hacia el crecimiento económico inclusivo y sostenible; garantizar finanzas públicas sanas mediante planeación a largo plazo; promover el desarrollo regional; acelerar las inversiones del 'Plan México'; y garantizar transparencia y certidumbre a través de una normatividad actualizada.
