Gobierno de México adquiere Tren Suburbano y lo renombra como Tren ‘Felipe Ángeles’

La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo anunció que el Tren Suburbano será adquirido por el Gobierno de México, pasando de manos privadas a control público a través del Fondo Nacional de Infraestructura (Fonadin). El servicio será renombrado como Tren "Felipe Ángeles", y su tramo Lechería-AIFA se inaugurará el próximo domingo 26 de abril.

Durante la conferencia matutina "Las mañaneras del pueblo", Sheinbaum destacó que esta adquisición forma parte de la recuperación de los trenes de pasajeros iniciada en la Cuarta Transformación, primero bajo el gobierno del expresidente Andrés Manuel López Obrador y ahora en el Segundo Piso de la Transformación. La mandataria señaló que se continúa con la construcción de rutas como México-Pachuca, México-Querétaro, Querétaro-Irapuato, Saltillo-Nuevo Laredo, y se evalúa la ruta Ciudad de México-Veracruz.

"El llamado Tren Suburbano que le vamos a llamar el Tren 'Felipe Ángeles', el que va de la Ciudad de México al AIFA y del AIFA a Pachuca. Ese tren ahora va a operar como un tren a manos del Gobierno y es de común acuerdo. Es decir, de manos de privados a manos del pueblo de México", afirmó Sheinbaum.

El director general de Banobras, Jorge Mendoza Sánchez, detalló que la adquisición representa una inversión de 5 mil 999 millones de pesos. Con esta operación, Banobras, Fonadin y sus socios obtendrán el 100% de participación accionaria, convirtiendo al servicio en una Empresa de Participación Estatal Mayoritaria (EPM).

Mendoza Sánchez confirmó que las tarifas del Tren Suburbano se mantendrán en 11.50 pesos para tramos cortos y 26.50 pesos para tramos largos. Además, se trabaja para integrar el uso de la Tarjeta de Movilidad Integrada. En el ramal hacia el AIFA, durante el primer mes de operación, los costos serán de 11.50 pesos para estaciones intermedias y 45 pesos para el trayecto completo. Posteriormente, tras un análisis, se publicarán tarifas actualizadas que serán más baratas que los medios tradicionales de transporte.

El tren será operado por Fonadin, con énfasis en eficiencia, seguridad y calidad del servicio. Esta transacción forma parte del Plan México en materia ferroviaria: la primera etapa fue la adquisición del Tren Suburbano con siete estaciones que conectan la Ciudad de México y el Estado de México; la segunda etapa incluye el ramal hacia el AIFA con siete estaciones; y la tercera etapa contempla el tren AIFA-Pachuca con seis estaciones.